Rexroth力士樂減壓閥ZDB10VP2-4X/100

　　液壓閥在工作時需要5個部分的元件相互配合工作，例如動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無件和液壓油動力元件，只有保障這5個元件順利工作才能保障液壓閥的順利工作，那么液壓閥工作原理是如何實(shí)現(xiàn)的呢？接下來將為大家?guī)硪簤洪y工作原理的相關(guān)介紹。

　　一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成：動力元件，執(zhí)行元件，控制元件，無件和液壓油動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

　　控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。

　　接下來以換向型方向控制工作原理為例，它是利用氣體壓力來使主閥芯運(yùn)動而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號壓力是逐漸上升的．當(dāng)氣壓增加到閥芯的動作壓力時，主閥便換向；卸壓控制是指所加的氣控信號壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式?；y式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動換向閥基本相同。在此主要介紹截止式換向閥。截止式換向閥的工作原理二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。為及口沒有控制信號時的狀態(tài)。

Rexroth力士樂減壓閥ZDB10VP2-4X/100

　　R900438008ZDR10DA2-5X/75Y

　　R900410876ZDR10DP2-5X/210YM

　　R900411311ZDR10VP5-3X/200YM

　　R900434143ZDR10VP5-3X/200YMV

　　R900410875ZDR10DP2-5X/75YM

　　R900588745ZDR10VP5-3X/200YMW112

　　R900406225ZDR10DA2-5X/150YM

　　R900410884ZDR10DA2-5X/150Y

　　R900410875ZDR10DP2-5X/75YM

　　R901116713ZDR10VA7-3X/50Y

　　R900408340ZDR10DB2-5X/150YM

　　R900512452ZDR10VP5-3X/200YM112

　　R900410880ZDR10DP2-5X/150YM

　　R900457022ZDR10VB5-3X/100Y

　　R900436537ZDR10VA5-3X/100Y

　　R900442094ZDR10VP4-3X/200YM

　　R900438237ZDR10VP6-32/100YM

　　R900451501ZDR10VA4-3X/315Y

　　R900468829ZDR10VA4-3X/100Y

　　R900438840ZDR10VP5-3X/315YM

　　R900462912ZDR10VB5-3X/200Y

　　R900590407ZDR10DP7-5X/75YM

　　R900518378ZDR10DA7-5X/150Y

　　R900506201ZDR10VB5-3X/200YM

　　R900406651ZDR10DA2-5X/210Y

　　R900411246ZDR10DP1-5X/210YM

　　R900580972ZDR10VA5-3X/200YM

　　R900436537ZDR10VA5-3X/100Y

　　R900090241ZDR10DP2-5X/210YM

　　R900470243ZDR10DA2-54/75YSO30

　　R900411255ZDR10DP3-5X/75YM

　　R900483787ZDR6DP2-4X/150YM

　　R900432119ZDR6DB3-4X/75YM

　　R900400663ZDR6DP2-4X/210YMV

　　R901112667ZDR6DP2-4X/150YMV160

　　R900445958ZDR6DA2-4X/150YM

　　R900441458ZDR6DB1-4X/75YM

　　R900410849ZDR6DA2-4X/150Y

　　0811150240ZDRY6DPA2-1X/160YMV/60停產(chǎn)建議用R901144769ZDR6DPA2-4X/160YMV/60替代

　　R900483788ZDR6DP2-4X/210YM

　　R900483786ZDR6DP2-4X/75YM

　　R900410855ZDR6DA2-4X/210Y

　　R900481115ZDR6DP3-4X/210YM

　　R900409965ZDR6DP1-4X/25YM

　　R900564544ZDRK6VP5-1X/100YMV升級ZDR6DP2-4X1150YMV

　　0811150246ZDRY6DB2-1X/160YMV/60停產(chǎn)建議用R901144772ZDR6DB2-4X/160YMV160替代

　　0811150262ZDRY6DP3-1X/160YMV160停產(chǎn)建議用R901144917ZDR6DP3-4X/160YMV/60替代

　　R901137851ZDR6DP2-4X30YMV160

　　R900410857ZDR6DP2-4X/210YM

　　R900457313ZDR6DA1-4X/210Y

　　R900426994ZDR6DB7-4X/210YM

　　R900410815ZDR6DA2-4X/75YM

　　R900923429ZDR6DP2-4X/75-50YM

　　R900596638ZDR6DA2-45/315YMS04

　　液壓閥的連接方式

　　液壓閥的連接方式有五種。

　?。?）螺紋連接

　　閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點(diǎn)是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

　　（2）法蘭連接

　　它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同。

　　（3）板式連接

　　閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

　　①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。

　?、诩蓧K。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上，通常三個側(cè)面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn)。

　?。?）疊加式連接

　　將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計工作量小，應(yīng)用廣泛。

　?。?）插裝式連接

　　將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。