韋米機電供應REXROTH柱塞泵

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
中文名柱塞泵機械分類單柱塞泵機械分類臥式柱塞泵機械分類軸向柱塞泵機械分類徑向柱塞泵廣泛應用高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)

力士樂rexroth柱塞泵現(xiàn)貨型號，博世力士樂柱塞泵*現(xiàn)貨供應
博世力士樂柱塞泵比較有優(yōu)勢，長期有現(xiàn)貨的液壓油泵

作為變速箱和液壓系統(tǒng)的制造商,傳動和控制專家力士樂為風機制造商提供系統(tǒng)解決方案.
博世力士樂是的傳動與控制技術(shù)專家。憑借在傳動、控制以及行走機械領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗，博世力士樂為80多個國家，
50多萬家客戶提供量身定制的解決方案，是世界工業(yè)及工廠自動化、行走機械應用與可再生能源應用市場上的*。

2008年博世力士樂銷售額近59億歐元，擁有超過35,300多名專業(yè)員工。
自1978年開始，博世力士樂就開始了在中國的業(yè)務，并在上海、北京、常州和深圳建立了工廠。

液壓元件分類
動力元件齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵；
執(zhí)行元件液壓缸、活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸；
液壓馬達齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達；
控制元件方向控制閥、單向閥、換向閥；
壓力控制閥溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；
流量控制閥節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥；

授權(quán)代理銷售BOSCH-REXROTH博士-力士樂液壓元件電子單元，壓力開關(guān)，壓力繼電器，液壓馬達，齒輪泵，減壓閥，換向閥，葉片泵,電磁閥，
變量泵,先導式減壓閥,柱塞泵,電磁閥,疊加閥,溢流閥，比例閥...

德國力士樂柱塞泵，REXROTH柱塞泵工作原理，rexroth柱塞泵型號

德國力士樂REXROTH柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復雜。
      REXROTH力士樂軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提高效率，在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內(nèi)做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

力士樂REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示，當電動機帶動傳動軸旋轉(zhuǎn)時，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時，柱塞就在泵缸中做往復運動。以圖l—40的下一柱塞為例，它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作。改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。

德國力士樂柱塞泵，REXROTH柱塞泵工作原理，rexroth柱塞泵型號

德國力士樂REXROTH柱塞泵型號如下

力士樂(BOSCH-REXROTH)軸向柱塞泵型號如下
經(jīng)營德國REXROTH力士樂柱塞泵
REXROTH德國力士樂中國地區(qū)
主要代理歐美品牌名優(yōu)液壓泵.配件及維修改造。
REXROTH (變量泵.葉片泵.)、廣泛適用注塑機/壓鑄機/油壓機/船舶機械/工程機械等…..供應與維修.德國REXROTH力士樂柱塞泵

韋米機電供應REXROTH柱塞泵

柱塞泵 A4VG90HWD1/32R-NZF001S ,
柱塞泵 A4VTG90HW/32R-NLD10F001S,
軸向柱塞泵 A4VSO125DR/PPB13NOO ,
變量軸向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00 ,
變量軸向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00 ,
柱塞泵 A4VS0125DR/10R-PPB13N00 ,
柱塞泵 A4VS071DR/10R-PPB13N00 ,
柱塞泵 A4VS0125DR/22R ,
變量泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2,
柱塞泵 A4VG125EP2MT1/32-NZF02F021SH-S ,
柱塞泵 A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2,
變量軸向柱塞泵 A4VSO180DR/30R-PPB13N00 ,
變量軸向柱塞泵 A4VSO125DR/30R-PPB13N00 ,
油泵 A4VSO180DFR/30R-PPB13N00 ,
柱塞泵 A4VS0180DR/30R-PPB13N00,
軸向柱塞泵主泵 A4VS0125DRG/30R-PPB13N00 ,
油泵 A4VS071DR/30R-PPB13N00 ,
德國力士樂A4VG-125泵的配件 主軸 080121-001# ,
軸向柱塞泵 E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3,
軸向柱塞泵 E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3 ,
柱塞泵 A4VSO180DR/30R-FPB13N00,
恒壓變量泵 E-A4VS0125DR/22R-VPB13N00 ,
柱塞泵 A4VSO180DR/30R-FPB13N00 ,
柱塞泵 A4VS0180LR2G/30R-PPB13NOO,
柱塞泵 A4VSO250LR2D/30R-PPB13NOO,
柱塞泵 A4VSO250DR/30R-PPB13NOO,
泵 A4VG56EZ2DM1/32-NSC02F003F,
柱塞泵 A4VS0250DR/30RPPB13N00,
閥柱塞泵 A4VTG71HW/32R-NLD10F001S,
柱塞泵 A4VSG750HD/22R-PPH10NOO ,
軸向柱塞泵 A4VS07IDR/3XR ,
軸向柱塞泵 A4VS0125DR/3XR ,
柱塞泵 A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F00,
柱塞泵 A4VSO-250E02/30R-PPB13N00 ,
柱塞泵 A4VSO-250DR/30R-PPB13N00,
液壓馬達 A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PH ,
柱塞泵 A4VG71DWDMT2/23L-NZF02F041D ,
泵 A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S ,
柱塞泵 A4VS0125DR30R-PPB13N00 ,
柱塞泵 A4VG125HD1D2/32R-NTF02F691P ,
柱塞泵 A4VG125HD1D2/32R-NSF02F02F021P,
串泵 A4VG125HDMT1-32R-NSF02F691S-,
柱塞泵（二串泵） A4VG125EP2/32+A10V028DR/31 ,
A4VS0125DR/30R-PPB13N00,
A4VS0125LR2N/22L-PZB13A00,
A4VG125HDMT1/32R-NSFO21S-S,
A4VTG90HW/32R,

[構(gòu)造作動說明]

    1、與驅(qū)動源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時，在斜板上滑動的活

塞根據(jù)斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側(cè)吐出

油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵斜板的傾斜角越大，活塞往復運動的沖程越大，角度為.

0時，活塞不進行往復運動，排出流量也為0。

   2、關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會逆轉(zhuǎn)。

基本特征

基本特基本特征

泵的主要特性如下:

   容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時內(nèi)部泄露增加效率降低。

   實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機械效率增加。

   實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。

與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

(閉合)和(開啟)

 閉合

1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

       2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))

       3、在閉合回路中，能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

       4    泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.

 開啟

1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。

2、在固定泵的情況下，致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也

可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

       3.開路中，可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

[可變?nèi)莘e]當泵推容量(斜板角度)可變控制時，通過外部操作進行控制。(在閉合回路中，正反排出)●

指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不

超過發(fā)動機馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動機馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根

據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

控制閥的開度相應的流量。由此不會產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉(zhuǎn)動2個或3個泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

流量，例如通過供給行駛馬達，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下

的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個吸進端口和一個排出端

口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

系統(tǒng)的排出成為可能。

A4VG125HD1D2/32R-NSF001S,
A4VSO180DR/3XR-PPB13N00,
A4VSO125DR/3DR-PPB13NOO,
A4VS0125LR2N/22L-PZB13A00,
A4VTG90HW/3IR-NLD10F001S,
A4VG56EZ1DMV32R-PSC02F023E-S,
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F001F,
A4VG90EP2DT1/32L-NAFO2F001D,
E-A4VS0250DR/30RPPB13N00,
A4VS0125DR/22R-PPB13N00,
A4VS0180DR/30R-PPB13N00,
A4VG125HDDT132L-PZF02F001D,
EA4VS0125DFR/30R-PPB13N00,
A4VS040DR-PPB13N00,
A4VS0180DR/22R-PPB13N00,
A4VSO40EO/31L-P2BBN00,
A4VSO180EO/30L-P2B13N00,
A4VS040DR/10X-PPB13N00,
AE-A4VS0250E01/30R-PPBN00-S036,
A4V125HW10R0C101A-K,
AHA4VS0250HD1GB/30R-PZB13K35-S,
AHA4VS0250LR3G/30R-PZB13K35-S0,
AHA4VS0250LR3G/30R-PZB13N00-S0,
A4VG180HDMT1/32R-NSD02F021SG-S,
A4VG180EP2DT1/32R-NTD02F021SH,
AHA4VS0250HD1GB/30R-PZB13K35-S,
AHA4VS0250LR3G/30R-PZB13K35-S0,
AHA4VS0250LR3G/30R-PZB13N00-S0,
A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S,
A4VG125HDDT1/32L-PZF02F001D,
A4V125HW10R0C101A-K,
A4VG125EP2D1/32R-NAF02K691EP-4,
A4VG125DA2D2/32R-NAF02F021DT,
A4VG56EZ2DM1/32L-NSC02F013SH-K,
A4VG56EZ2DM1/32R-NSC02F013SH,
A4VTG90HW/32R-NLD10F001S,
A4VTG71HW/32R-NLD10F001S,
A4VTG90HW32R-NLD10FOO1S,
A4VG90HWDL1/32R-NAF02F071L-S+A,
A4VG90HWDL1/32L-NZF02F001S-S B,
A4VG125EP2D1/32R-NAF02K691EP-4,
A4VG125DA2D2/32R-NAF02F021DT,
A4VG56EZ2DM1/32L-NSC02F013SH-K,
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET,
E-A4VS040DR/10R-PPB13NOO,
A4VS0125DR30R-PPB13N00,
A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S,
A4VG71EP/32R-NAF02F011S,
A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S,
A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S,
A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S,
A4VS0250DRG/30R-PPB13N00,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00,
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET,
A4VS0125DR30R-PPB13N00,
A4VG90HWD2/32R-PZF02F001S,
A4VG125HDDT1/32L-PZF02F001D,
A4VG71EPDT1/32R-NAF02F011S,
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125HD1P1/32R-N2D10F69,
A4VG71EZ2DM1/32L-NZF02F021S-SK,
A4VG125HDMTI/32R-PSF02P691S,
A4VG71EPDT1/32R-NAF02F011S,
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
A4VS0500HSK/30R-PPH13N0010SET,
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET,
A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S,
A4VS0250DRG/30R-PPB13N00,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00,
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET,

　1．泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機之間應采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力?？梢栽试S承受的力應嚴格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進行精密的動平衡實驗，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應達到國家標準等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長?！?/p>

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進油管的安裝高度不得大于O．5m。進油管必須清洗干凈，與泵進油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時可加上密封膠，以免空氣進入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進油管道的彎頭不宜過多，進油管道口應接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉(zhuǎn)后，其油面離過濾器頂面至少應有100mm，以免空氣進入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應單獨并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應垂直安裝，長度不應超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。